Depuis quelques mois, le paysage entre les autoroutes A709 et A750 se transforme. Les travaux préparatoires ont débuté par une phase de nettoyage intensif. Depuis l’obtention de l’autorisation environnementale, les emprises ont été délimitées et débarrassées de tonnes de déchets et de carcasses de voitures abandonnées qui encombraient le tracé.
Les déviations des nombreux réseaux (eau, électricité, gaz, télécoms,…) ont débuté depuis plusieurs mois et vont se poursuivent tout au long de 2026.. Mais avant de couler le bitume, il s’agit d’écouter ce que le sol a à nous dire.
40 hectares sous la loupe de l’INRAP
L’Institut National de Recherches Archéologiques Préventives (INRAP) a désormais investi le tracé. Sur près de 40 hectares, les experts mènent des diagnostics pour vérifier la présence ou non de vestiges archéologiques sur l’emprise des travaux.
Pourquoi cette étape est-elle cruciale ?
Conformément au Code du patrimoine, l’archéologie préventive permet de :
- Sonder le terrain à la recherche de traces d’occupations anciennes (témoignages d’habitats, éventuelles sépultures…).
- Analyser l’histoire locale pour enrichir la mémoire du territoire.
- Fournir des données scientifiques permettant d’envisager la suite selon les découvertes de ces premiers sondages, des fouilles plus approfondies pourraient être prescrites par l’État.
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— Claap Montpellier 😃 (@claapfr) May 11, 2026
Le COM : Un maillon vital pour la métropole
Si ces recherches sont essentielles, l’objectif final reste de répondre à l’urgence de la mobilité montpelliéraine. Le Contournement Ouest est conçu pour être une véritable respiration pour le trafic urbain.
Les bénéfices attendus :
- Fluidité : Une jonction directe entre l’A709 et l’A750.
- Qualité de vie : Un désengorgement des quartiers traversés, rendant la voirie locale aux riverains.
- Intermodalité : Un meilleur accès aux transports en commun pour réduire la pression automobile vers le centre-ville.
- Plus d’info : https://contournement-ouestmontpellier.fr/
Le calendrier du projet
- 2026 : Poursuite des travaux préparatoires et déviations de réseaux
- Mi-2027 : Lancement des travaux généraux de construction
- 2031 : mise en service officielle et livraison du projet.
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