L’aéroport de Montpellier-Méditerranée a débuté l’électrification de ses opérations au sol. Les escales des avions seront 100% électriques dès 2025, et permettront d’économiser 1000 tonnes d’émissions de CO2 par an.
Le projet d’électrification des opérations avions au sol de l’aéroport a pour premier chantier : la suppression des groupes électrogènes « peu vertueux » qui alimentent les avions lorsqu’ils sont en escale. Pour les remplacer, huit bornes électriques « 400 Hz » de forte puissance seront installées d’ici 2025.
Au terme du processus, les escales des avions à Montpellier seront 100% électriques en 2025. Ces différentes mesures permettront d’économiser 1000 tonnes d’émissions de CO2, 75.000 litres de gazole et 200.000 kg de kérosène par an. La puissance électrique totale de ces nouveaux équipements s’élèvera à près de 1500 kW. L’énergie consommée proviendra de sources de production renouvelables, achetée avec garanties d’origine.
Dès 2025, les escales des avions seront 100% électriques et permettront d’économiser 1000 tonnes d’émission de CO2 par an ⚡️#Montpellier @MPLaeroport pic.twitter.com/aI6HXhgvCq
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En quoi consiste l’électrification des opérations au sol des avions ? La réponse de Emmanuel Brehmer, President de l’aéroport ⚡️#Montpellier @MPLaeroport pic.twitter.com/DNESMTEKg7
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