Dernière ligne droite
Le compte à rebours touche à sa fin ! Dans exactement trente jours, le samedi 20 décembre 2025 à 11h, la Métropole de Montpellier s’apprête à écrire un nouveau chapitre de son histoire des transports avec la mise en service tant attendue de la Ligne 5 du tramway.
Après des années de travaux intensifs et une phase d’essais dynamiques et de marches à blanc cruciales en novembre, le coup d’envoi approche, promettant de révolutionner la mobilité des habitants et des étudiants.
Un axe vital de 16 km pour rejoindre Clapiers à Lavérune
Cette nouvelle ligne, véritable épine dorsale du réseau, s’étendra sur 16 kilomètres et desservira 27 stations, reliant les communes de Clapiers au terminus Grés de Montpellier (à l’ouest de la métropole)
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Temps de parcours : 45 minutes pour traverser la Métropole.
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Fréquentation attendue : 80 000 voyageurs par jour.
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Fréquence : Un tram toutes les 6 minutes.
La Ligne 5 jouera un rôle stratégique majeur en connectant des pôles essentiels :
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Universités (Université Paul Valéry, Agropolis)
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Pôles d’activités (CNRS, Pôle Chimie Balard)
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Lieux de vie (Parc Montcalm, Jardin des Plantes, Promenade du Peyrou)
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Quartiers en mutation (Cité Créative)
Le tram desservira des secteurs clés comme le parc Clemenceau, la place du 8 Mai 1945 et offrira des correspondances vitales avec les lignes 1, 3 et 4 du réseau existant, optimisant ainsi l’accès à l’ensemble du territoire métropolitain.
Sprint final et ajustements
À un mois de l’inauguration, la phase de marche à blanc est en cours. C’est l’étape où les rames circulent sur l’intégralité du tracé, sans passagers, afin de tester l’ensemble des systèmes (signalisation, alimentation électrique, sécurité, régularité des horaires) dans des conditions réelles d’exploitation. C’est le dernier test avant le feu vert définitif.
Le 20 décembre 2025, ce n’est pas seulement une ligne de tramway qui s’ouvrira, c’est une nouvelle ère pour les déplacements à Montpellier. Une grande fête se prépare à 11h place de la Comédie.
