Cette date très attendue marque l’entrée en scène des rames au design flamboyant, signées par l’artiste camerounais Barthélémy Toguo. Intitulé « Feuille de vie », le design est un puissant hommage à la nature et à la biodiversité. Sur la carrosserie des tramways, une explosion de couleurs vives (jaune, rouge, vert, bleu) se déploie en une fresque où se mêlent des motifs végétaux et des figures animales, rendant hommage à la richesse de la faune et de la flore.
Les essais : une étape cruciale avant la mise en service
Ces premiers tours de roues sont bien plus qu’une simple formalité. Ils représentent le point culminant d’un projet de plusieurs années et sont indispensables avant l’inauguration officielle. Les équipes techniques procèdent à des tests rigoureux, en particulier sur la zone nord du tracé, avec les objectifs suivants :
- Vérification des performances : accélération, freinage, vitesse maximale.
- Intégration du système : compatibilité des rames avec la signalisation, les aiguillages et l’alimentation électrique.
- Sécurité et confort : évaluation des systèmes d’urgence et du confort pour les futurs passagers.
Cette phase de tests s’étalera sur plusieurs semaines, afin de s’assurer que tout est parfait pour accueillir les futurs usagers. L’objectif est clair : la mise en service commerciale de la Ligne 5 du tramway est prévue pour le 20 décembre 2025.
La Ligne 5 jouera un rôle stratégique dans le réseau de transport de la métropole. Longue de près de 15 kilomètres, elle reliera le nord au sud-ouest de la ville, desservant des points clés comme le Parc Montcalm, la gare Saint-Roch ou encore l’Hôpital Lapeyronie. Une nouvelle ère de mobilité, tout en couleurs, s’ouvre pour Montpellier.
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— Claap Montpellier 😃 (@claapfr) August 28, 2025
